Registrovat | Proč registrace

Přidat článek

Home | O nás | Napište nám | Odkazy | Webkamera | Galerie | Diskuze

Sobota 23. listopad 2024

In-line bruslení

Bruslení v Krkonoších a Podkrkonoší

Jízda kolem řeky v Hostinném

Doslova bruslařská horečka se s příchodem léta rozhořela v Hostinném. V květnu dokončená Labská cyklostezka nabízí ideální podmínky pro začátečníky i ostřílené borce. Od rybníčků u Labského mlýna k mostu v Husitské ulici se na 1250 metrů dlouhém úseku denně prohánějí desítky zájemců všech věkových generací. „Určitě jsme takový zájem nečekali. Uvidíme, jestli to vydrží i do budoucna,“ říká hostinský místostarosta Vladimír Junek. V následujících měsících navíc radnice chystá prodloužení asfaltové trasy o dalších 300 metrů směrem na Vrchlabí.

Špindlerův Mlýn

Zatímco dokončovaná cyklostezka mezi Vrchlabím a Lánovem a frekventovaná městská stezka v Trutnově poskytují omezené možnosti, slušně si bruslaři zajezdí ve Špindlerově Mlýně. Slouží jim k tomu zhruba 3,5 kilometru dlouhá cesta pro pěší, která vede z centra města kolem hotelu Savoy, dolní stanice lanovky Medvědín a dále proti toku Labe až na Dívčí lávky.

In–line dráha v budoucnu vyroste v Mostku jako součást multifunkčního sportovního areálu, na který radnice nedávno získala dotaci z EU.

Podkrkonoší

Prostor pro in–line jezdce ale skýtají také málo využívané silnice s rovným povrchem a především zemědělské komunikace. Oblíbeným útočištěm bruslařů se proto stal tři kilometry dlouhý úsek mezi Dolní Kalnou a Bukovinou. Muži a ženy na kolečkách můžete spatřit také na silnici z Dolních Štěpanic do Vítkovic v Krkonoších při jízdě na Mísečky.

Početnou základnu má sport ve Dvoře Králové a okolí. „In-line bruslaři využívají hlavně kvalitně vyasfaltovanou zemědělskou cestu v Žirecké Podstráni, která měří zhruba dva kilometry. Musejí se sem ale dopravit vozem. Podobně jsou na tom také cesty u Vlčkovic a v Litíči u golfového areálu Nová Amerika,“ popisuje Aleš Kubica z internetového portálu Kralovedvorsko.cz.

Kubica v posledních letech pro bruslaře spoluorganizuje in-line závody a spanilé jízdy Královédvorskem. Cílem posledního ročníku, jenž se konal v květnu, bylo upozornit na malou aktivitu místních radnic a institucí při budování nových stezek pro cyklisty a bruslaře, což by výrazně podpořilo cestovní ruch v regionu.

Lákadlo pro turisty?

„Několikamilionový projekt na cyklostezku není jen o značení, ale hlavně o kvalitním povrchu a o propojení nejméně dvou cílů, kde turista spatří něco zajímavého. Tyto cíle u nás určitě jsou, jen je zatím nikdo nechce, nebo neumí efektivně propojit,“ doplňuje Kubica. Vzorem je podle něj třeba Labská stezka mezi Poděbrady a Nymburkem, kam se sjíždějí bruslaři i z Prahy.

Podle ředitele Svazku měst a obcí Krkonoše Michala Vávry je in–line bruslení v regionu hlavně místní záležitostí. Členitý terén a vysoké investice do nových stezek brání většímu turistickému zatraktivnění sportu. „Abychom se na to mohli dívat z hlediska cestovního ruchu, to znamená, že by někdo přijel do Krkonoš za účelem jezdit na in–linech, tak bychom tady museli mít hustou síť stezek, aby to pro turisty bylo zajímavé. Myslím si, že k tomu se těžko někdy dopracujeme,“ tvrdí Michal Vávra. Cestu vidí v budování okruhů pro bruslaře, jako je tomu v zahraničí.

Zdroj: Krkonošský deník

Přečteno 3455x

Komentáře

Přidat komentář Vypsat označené komentáře Vypsat všechny komentáře Zobrazit všechny chronologicky

    vyměňme si ikonky: 

Redakční systém MultiCMS

Ladronka portál o in-line bruslení © 2011

RSS

Home | O nás | Napište nám | Tréninkový deník | Odkazy | Webkamery | Galerie | Diskuze